סוגי מנועים למכונת כביסה

המרכיב המרכזי במכונת כביסה הוא המנוע החשמלי: הוא זה שמסובב את התוף ומתניע את המערכת כולה. זה הגיוני שאופי הפעולה של המכונה יהיה תלוי במנוע: מהירות סיבוב, חיי שירות, רמת הרעש והרעידות הנובעים. וככל שהמנוע אמין ומתקדם יותר, כך השטיפה עמידה, יעילה ונוחה יותר. הבה נבחן אילו סוגי מנועי מכונות כביסה נפוצים יותר וכיצד הם שונים זה מזה. להלן המאפיינים, היתרונות והחסרונות של כל אחד מהם.

המנוע החשמלי הנפוץ ביותר

מבין סוגי המנועים שנמצאו, הנפוץ ביותר הוא הקומוטטור. ליתר דיוק, המנוע נקרא יחידת מברשת-קומוטטור והוא מורכב מרוטור נע, סטטור סטטי, מברשות חשמליות ולמלות. המערכת פועלת עקב תגובה רציפה על הפיתול כאשר זרם חשמלי מסופק. בקיצור, מנוע הקומוטטור פועל באופן הבא:

• זרם חשמלי מסופק למברשות הגרפיט הסמוכות ללמלות;
• נוצר שדה מגנטי;
• דרך הלמלות, המתח מהמברשות מועבר אל הרוטור והסטטור;
• הרוטור מתחיל להסתובב, מרים בהדרגה את המהירות שצוינה על ידי התוכנית;
• הדחף מועבר לפיר;
• תוף הכביסה מסתחרר.

הקולט ממוקם בחלק התחתון של המארז מתחת לאמבט הכביסה. כדי להעביר את המהירות המצטברת מהמנוע לציר התוף, מסופק הנעה - גלגלות ורצועת הנעה. ברגע שהמנוע מאיץ, ה"גלגלים" מסתובבים בגלל הגומייה, ומעבירים את הדחף לתוף.

מנוע הקומוטטור עמיד, נגיש וזול לתיקון.

למנוע קומוטטור סטנדרטי יש מספר יתרונות:

• מנגנון פשוט ואמין, שהופך את המנוע לעמיד;
• מחיר סביר, אשר מפחית את עלות המכונה;
• תחזוקה ותיקון זולים וקלים.

לאספן יש גם חסרונות. העיקרית שבהן היא רמת הרעש הגבוהה עקב נוכחותן של מברשות, אשר משופשפות כל הזמן בגוף המתכת של המנוע. זה מוביל ל"מינוס" השני: קצות גרפיט נשחקות עם הזמן וצריך להחליף אותן.

מנוע חשמלי אסינכרוני

גם מנוע חשמלי לא סינכרוני מבוסס על סטטור ורוטור. הראשון נשאר ללא תנועה ופועל כמעגל מגנטי, והשני מגיב לשדה המגנטי שנוצר, מתחיל להסתובב ומסובב את תוף הכביסה. עם זאת, במהלך התהליך, המנוע אינו יכול להסתנכרן עם מהירות המגנטים ונע מעט מאחוריהם. מכאן מגיע השם "אסינכרוני".

ישנם שני סוגים של מנועים אסינכרוניים במכונות כביסה: דו ותלת פאזי. מאז שנת 2000, האחרונים החליפו כמעט לחלוטין את הראשונים בשל הקומפקטיות והכוח הרב יותר.

ל"אסינכרוני" יש את היתרונות הבאים:

• עיצוב מנוע פשוט שלעיתים רחוקות נכשל;
• יכולת תחזוקה גבוהה (בשל רכיבים נגישים וזולים);
• עלות מנוע נמוכה;
• רעש נמוך יחסית.

באשר לחסרונות, העיקרי שבהם הוא הגודל הגדול של המנוע, אשר אינו מאפשר שימוש אסינכרוני במכונות קומפקטיות וצרות. כמו כן, החסרונות כוללים את הצורך בתיקונים תקופתיים של המערכת: שימון הבוכנות והחלפת מיסבים. מנועים כאלה אינם זוהרים ביעילות בשל יעילות נמוכה ובקרה מורכבת של מעגלים חשמליים.

מנועים חשמליים אסינכרוניים נמצאים רק בדגמים תקציביים עם הספק נמוך, קיבולת קטנה ופונקציונליות מוגבלת. אחרת, המנוע לא יעמוד בעומס.

מנוע מערכת אינוורטר

המודרני ביותר הוא מנוע אינוורטר. הוא הומצא והוכנס לייצור עוד בשנות ה-2010, אך גם כעת הוא נותר ראש וכתפיים מעל מתחריו. כל הטריק הוא במהפך - ממיר שמסוגל לשנות את תדר המתח ממצב מתחלף למצב קבוע. בזכות יכולת זו היא אינה תלויה ברשת החשמל ומסוגלת לשלוט במהירות שהיא צוברת.

השם הטכני של מנוע חשמלי אינוורטר הוא מנוע DC תלת פאזי ללא מברשות. המרכיבים העיקריים נשארים זהים: מתפתל, רוטור נע וסטטור סטטי עם ליבות מגנטיות. למכונות כביסה כאלה יש גם הנעה ישירה - הפיתוח של החברה LG – חיבור המנוע ישירות לתוף, ללא מברשות חשמליות והנעת רצועה.

כעת טכנולוגיית Direct Drive, הנעה ישירה, יחד עם מנוע ללא מברשות, נמצאת לא רק במכונות כביסה מבית LG. הרעיון אומץ על ידי מותגים מובילים אחרים של מכשירי חשמל ביתיים גדולים, למשל, סמסונג, הוטפוינט-אריסטון, סימנס, בוש וורפול.

הוא האמין כי ממירים טובים פי כמה מאשר אספנים ומנועים אסינכרוניים. יצרנים וצרכנים מציינים את היתרונות הרבים של הנעה ישירה: מקומפקטיות וחוסר רעש ועד לעמידות ויעילות. אבל האם זה? בואו נסתכל על הטיעונים העיקריים בעד.

• "מכונות אינוורטר הן קומפקטיות." למנועי אינוורטר, בניגוד למתחרים שלהם, מימדים מופחתים, אך זהו הבדל קטן בקנה המידה של מכונת הכביסה כולה.המקום העיקרי בגוף תופס על ידי התוף, במיוחד עם קיבולת של 6 ק"ג. היעדר גלגלות והנעת רצועה מפנה מקום, אך מקסימום 3-5 ס"מ לרוחב ולעומק.

טכנולוגיית Direct Drive הופכת את מכונת הכביסה לקומפקטית יותר, אמינה ושקטה יותר.

• "מנועים ללא חלקי שפשוף הם עמידים יותר." כן, למנועי אינוורטר אין מברשות חשמליות, שקצות הגרפיט שלהן נשחקות עקב חיכוך מתמיד נגד הקומוטטור. זה מאפשר לך להימנע מדאגות תקופתיות עם החלפת "פחמים", מה שהופך את המהפך לפשוט ואמין יותר לתפעול. עם זאת, אסור לשכוח את המיסבים - הם שם, והם יכולים גם להישבר עקב שימוש לא נכון במכונה.
• "המהפך שקט." בהשוואה למנועים מוברשים, הרוטטים חזק ו"שורשים" עקב שחיקת מברשות, הממירים כמעט "שקטים". אבל אנחנו לא יכולים לדבר על "שקט" מוחלט - המנגנון מזמזם מעט במהלך הפעולה. ניתן להשוות את רמת הרעש לצפצוף של טרוליבוס. עם זאת, יש כאן הרבה פחות רטט, כך שמכונות הנעה ישירה שקטות יותר, אינן רועדות או קופצות ברחבי החדר.
• "יש חיסכון משמעותי באנרגיה." ככלל, מכוניות עם מנוע אינוורטר מוכרזות בדרגה "A+++" - הנמוכה מבין הקיימות. הטכנולוגיה המתקדמת חוסכת כ-15% מצריכת האנרגיה. אנחנו מדברים על ייצוב המהירות, בה המכונה מסתגלת להעמסת התוף, מבלי לבזבז חשמל.

החיסרון העיקרי של מנועי אינוורטר הוא המחיר הגבוה. המעגלים החשמליים שלהם מורכבים לתכנון, כך שהם לא יכולים להיות זולים.

הערות הקוראים

• שתפו את דעתכם - השאירו תגובה