תיקון מנוע מכונת כביסה של סמסונג

לא תמיד ניתן לתקן את המנוע של מכונת כביסה של סמסונג לבד. אפילו בעל מלאכה לא מנוסה יכול להתמודד עם החלפת מברשות חשמליות בלויות, אבל השחזה של למלות או התאמת הפיתול הן משימות מורכבות יותר ולעתים מסוכנות. הדבר הראשון שצריך לעשות במקרה של תקלות במנוע הוא לבצע אבחון ולקבוע את הגורמים לבעיה. בואו נראה איך לעשות את זה נכון.

בדיקת מנוע מקיפה

דגמים רבים של מכונות כביסה של סמסונג מצוידים במנועים חשמליים מסוג קומוטטור. הם מסובבים את התוף באמצעות כונן רצועה. למנועים כאלה יש יתרון חשוב: בעלי ציוד, אם רוצים, יכולים לבדוק אותם בבית, בכוחות עצמם. התנאי היחיד הוא לעקוב אחר כללי הבטיחות ולהכיר את דיאגרמת המעגלים החשמליים של המנוע.

במנועים חשמליים לקומוטטור, החיבור נעשה על פי סכימה מסוימת. הזרם המסופק מסופק לטריאק, ואז ברצף למגעים של הממסר ההפוך, מתפתל הסטטור והרוטור. בעת החלפת מצבי פעולה או שינוי הספק, האות מועבר מלוח הבקרה דרך קבוצות המגעים של מכשיר הפיקוד והשנאי. מהירות התאוצה של המנוע נשלטת על ידי טכוגנרטור. הוא ממוקם על הגוף. וכדי להחליק את כוח החיכוך, מסופקות מברשות חשמליות.

בשל העובדה שיש שני חלקים בפיתול הסטטור, הסבירות להפרעות עקב ניצוצות על הקומוטטור מצטמצמת. שינוי כיוון הסיבוב של התוף מתרחש עקב שינוי בקוטביות על החוט. בעת מעבר למצב ספין, ניתנת נסיגה.החשמל מחובר למסוף האקסטרים וישירות לשקע. אם הוא מונמך, מכונת הכביסה פועלת בתוכנית הרגילה, עם תנועות פיר חלקות ואיטיות.

כדי לאבחן מנוע קומוטטור במו ידיך, עליך לספק חשמל ישירות. הפריקה מתרחשת ברצף כאשר היא מחוברת תחילה לפיתול הסטטור, ולאחר מכן לרוטור. אם המנוע פועל כשורה, הוא מתחיל לזמזם ולעבוד. אם מתרחש קצר חשמלי, המעגל מתחמם בצורה ניכרת.

דרך נוספת לבדוק את המנוע היא לחבר את פיתולי הסטטור והרוטור כמתואר לעיל, ולאחר מכן להשתמש בשנאי אוטומטי עם הספק העולה על 500 וואט כמקור כוח. הטכנאי מכנה אפשרות זו בטוחה יותר, שכן היא מאפשרת לעקוב בצורה ברורה אחר האצת המנוע ולהגיב במהירות אם נוצר מצב בלתי צפוי.

חָשׁוּב! בעת ביצוע אבחון בשיטה זו, ליתר בטחון, עליך לכלול נתיך של 10 או 5 אמפר במעגל.

אם לא ניתן להשתמש בשנאי, ניתן להשתמש בווסת אלקטרוני. זה מקל על השליטה בעומס ומניעת התחממות יתר של המנוע. לפעמים מומחים מייצרים מכשירים כאלה בעצמם. קל למצוא את הדיאגרמות שלהם באינטרנט.

מתחילים יכולים להעריך חזותית את הביצועים ואת יכולת השירות של המנוע. כדי לעשות זאת, אתה צריך להפעיל אותו ולראות כיצד מברשות הקומוטטור ניצוץ. אם מופיעים מספר רב של ניצוצות, אז התרחשה התמוטטות. פעולות נוספות שכדאי לנקוט הן פירוק המנוע ובדיקות מקיפות.

האם ניתן לשחזר את הדקים?

תקלות במנוע החשמלי נגרמות לרוב על ידי אובדן מגע עם מקטע מתפתל הרוטור.זה מתרחש כאשר רצועות המנוע או החוט הממוקם לידם ניזוקים. למלים הם לוחות מתכת המחוברים לציר הקומוטטור ומעבירים זרם דרך המעגל. אם הלמלות פגומות, הזרם מפסיק לזרום אל הרוטור או שעוצמתו גבוהה בהרבה מהרמה המדורגת. כתוצאה מכך, קיים סיכון לקצר חשמלי או להתחממות יתר.

בעת חיבור הלמלות למקטעים המתפתלים, ווים נוצרים כדי להפוך את המגע לאמין יותר. אבל במהלך פעולת המנוע החשמלי, החוטים עלולים להיתפס על חלקים בולטים ולהישבר. במקרה זה, התיקון מורכב משחזור שלמות החלק.

לא בטוח להפעיל מכונת כביסה בה התקלפו הלמלות, שכן קיים סיכון לקצר חשמלי.

למלות דלמינציה הן תוצאה של התחממות יתר המתרחשת כאשר הרוטור נתקע או קצר. זרם זורם דרך לוחות המתכת, שעוצמתם גבוהה מרמת ההפעלה. כתוצאה מכך, המתכת הדקה מתחממת יתר על המידה ומתקלפת. בין הסיבות הנפוצות ביותר להפרדה של למלות, מומחים שמות את הדברים הבאים:

• נזק למיסבים ש"נועלים" את המנוע;
• במכונות עם העמסה אנכית - דשי תוף לא קבועים לאחר תחילת הכביסה ועצירה פתאומית של העבודה.

למלות מקולפות מצביעות לעתים קרובות על כך שנוצרו בעיות קשורות, או שמכונת הכביסה אינה בשימוש כראוי. להסרה של לוחות מתכת יש תמיד תנאים מוקדמים. חשוב לא רק לתקן את המנוע, אלא גם לבדוק האם הציוד מופעל כהלכה.

במקרה של ניתוק לא משמעותי של הלמלות, עם מרווח של לא יותר מ-0.5 מ"מ, חריץ הפיר עוזר לתקן את המצב. זה מבוצע על מכונה מיוחדת.המאסטר מוצא את כל הקילופים, מנקה אותם ושוב בודק בזהירות את החלק, מסיר כתמים או חלקיקי אבק.

בדיקה פשוטה יכולה לסייע בזיהוי הפרדת הלמלות. אתה יכול לעשות את זה בעצמך. אתה צריך לסובב לאט את המנוע ולבדוק אם יש רעש פצפוץ. המראה שלו מעיד על כך שהלמלות מתחככות בפיתול.

בעיות מתפתלות

בעיות אוברקלוקינג נגרמות לפעמים מפיתול לקוי. ייתכן שהמנוע לא יתניע כלל, או שהתוף עלול להסתובב חלש מדי. כאשר מתרחשים קצרים בסיבובי החוט, מתרחשת התחממות יתר, התרמיסטור מופעל ומתרחשת כיבוי חירום של אספקת החשמל. כאשר מכונת הכביסה מופעלת שוב, תהליך זה חוזר על עצמו. זה קורה עד שחיישן הטמפרטורה נשרף והמנוע החשמלי עצמו נכשל.

כדי לאבחן תקלה בפיתול, עליך להשתמש במולטימטר. עליך לפעול באופן הבא:

• הפעל את המכשיר, הגדר את מצב "אוהםמטר";
• חבר את הבדיקות ללמלות סמוכות;
• המולטימטר צריך להראות את ערך ההתנגדות. בדרך כלל, זה אמור לנוע בין 0.1-0.4 אוהם.

אם הפיתול פגום, ניתן לתקן אותו. אבל תיקונים ברוב המקרים אינם משתלמים כלכלית. קל וזול יותר להחליף את כל החלק.

הכל בגלל המברשות

אם הסיבה לתקלה במנוע נעוצה במברשות חשמליות בלויות, קל לטפל בבעיה. זה מספיק כדי להסיר את החלקים הפגומים ולהתקין חדשים. כדי לעשות זאת, אתה צריך לקנות מברשות חשמליות דומות. בעת הבחירה, עליך להתמקד במספר הסידורי של המכונה או המנוע. כדי למנוע טעויות, ניתן לקחת חלקי חילוף ישנים ולהביא אותם לחנות. המוכרים יעזרו לך לבחור את הנכונים על סמך המספר הסידורי.מברשות חשמליות יכולות להיות עם מגעים פינתיים או מרכזיים, עם או בלי בית.

אתה לא צריך לקנות חלקים באקראי, כי אפילו דגמי מכוניות של סמסונג מצוידים בחלקי חילוף שונים.

כדי להחליף את המברשות, עליך להסיר את המנוע. עליך להמשיך לפי האלגוריתם הבא:

• הברג את הברגים המחזיקים את הפאנל האחורי של גוף מכונת הכביסה;
• למצוא מנוע חשמלי. הוא ממוקם מתחת לתוף;
• להסיר את החגורה. כדי לעשות זאת, אתה צריך למשוך אותו לכיוונך ובו זמנית לסובב את הגלגלת;
• שחרר את החיווט מהמגעים;
• לשחרר את הברגים שמחזיקים את המנוע;
• להסיר אותו ממושבו. עליך לפעול בזהירות, להניף את גוף המנוע מצד אחד לצד השני.

מאסטרס מייעצים למתחילים לצלם את תהליך הסרת החלק בוידאו או לצלם כדי לא לטעות כאשר הם צריכים להתקין את המנוע במקום.

המנוע שהוסר חייב להיות ממוקם על משטח ישר. זה צריך להיות יבש. לאחר מכן תוכל להתחיל להחליף את המברשות החשמליות. הם מחוברים לדפנות המארז. כדי להסיר את חלקי החילוף, עליך לנתק את החוט המתאים למקרה, להזיז את המגע למטה ולמתוח את הקפיץ. לאחר מכן, ניתן להסיר את המברשות אחת אחת.

יש לפתוח את המארז שלו ולמדוד את קצה הפחמן שנמצא בפנים. אם אורכה קטן מ-0.7 מ"מ, יש להחליף את המברשת. מוט פחמן חדש מותקן בשקע. אז אתה צריך לדחוס את הקפיץ, לתקן את החלק במושב, להזיז את המגע למעלה ולחבר את החיווט.

אם במהלך התיקון מתברר שרק מברשת חשמלית אחת בלויה, יש צורך להחליף את שני מוטות הפחמן; הם תמיד מותקנים בזוגות. לאחר החלפת המברשות, ניתן להתקין את המנוע ולהרכיב את מכונת הכביסה.העבודה מתבצעת כך:

• המנוע ממוקם ב"שקע" ומאובטח עם ברגים;
• חיווט מחובר;
• לשים על רצועת ההינע;
• סגור את המארז עם הפאנל האחורי על ידי הברגה של ברגי השמירה.

עבודת התיקון מסתיימת על ידי בדיקת המברשות החדשות. לשם כך, הפעל את תוכנית הכביסה המהירה. אם המנוע מתניע והתוף מסתובב ללא הפרעה, אז הציוד פועל כהלכה.

הערות הקוראים

• שתפו את דעתכם - השאירו תגובה