איך עובדת מכונת כביסה אוטומטית?
פעולת מכונת הכביסה מתחילה בתוספת מים. זה מתרחש באמצעות צינור כניסה המחובר לאספקת המים. מתג לחץ מבטיח שכמות המים שנאספת תואמת את הנדרש. זה נקרא גם חיישן רמה או ממסר רמה. אגב, מכונות חכמות מסוגלות לגלות כמה כביסה יש במיכל. ושופכים בדיוק את כמות המים הדרושה כדי לשטוף את הכמות הזו.
תנועת מים במהלך הכביסה
במהלך תהליך הכביסה, מים לא רק נשפכים פנימה, אלא גם מנוקזים בעת הצורך. ומשאבת הניקוז (משאבה) עושה זאת. הוא ממוקם בתחתית מכונת הכביסה. כדי למנוע חפצים זרים להיכנס לתוך המשאבה, מותקן מסנן לפניה. הוא נועד להגן על המשאבה מפני חפצים קטנים. כמו:
- מטבעות,
- מהדקי נייר,
- כפתורים,
- סיכות,
- וכולי.
פריטים אלו מגיעים לרוב בתוך המכונה יחד עם פריטי כביסה.
רצוי לנקות את מסנן משאבת הניקוז לפחות פעם בחצי שנה. זה נעשה בצורה פשוטה למדי. המסנן ממוקם בתחתית מכונת הכביסה בצד הקדמי. כדי להגיע אליו, עליך להסיר את הפאנל התחתון, ולאחר מכן להבריג את המסנן. נקו אותו והחזירו למקומו. בזמן שאתה מוציא את המסנן מהמכונה, המים יזרמו. לכן, הכינו סמרטוט או מיכל קטן.
כדי להראות לכם את כל תהליך ניקוי הפילטר, החלטנו להוסיף סרטון. לִרְאוֹת:
משאבת הניקוז יכולה להיות מעורבת גם בכביסה בדרך אחרת. לדוגמה, זה יכול ליצור זרימת מים במעלה המיכל או לכיוון המתקן. דגמים מסוימים משתמשים במשאבה נפרדת לשם כך.
תנועת המים בחלק התחתון של מיכל מכונת הכביסה ממיסה את חומר הניקוי שנותר שם. זה עוזר לשפר את איכות הכביסה ומונע מחלק מאבקת הכביסה לרדת לטמיון.
כמות נוספת של אבקת כביסה ותמיסת מים עולה על הבגדים מצלעות המיכל, הממוקמות בחלק הפנימי שלו. הם מבצעים השפעה מכנית על הכביסה, מרימים ומפילים אותה בזמן שהמיכל מסתובב. כמו כן, בדגמים רבים של מכונות, הצלעות גם משקות את הכביסה עם תמיסה.
כאשר כמות המים הנדרשת נאספה לתוך המיכל, גוף החימום (גוף החימום) מחובר לפעולה. הוא ממוקם מתחת למיכל המכונה. בחלק מהדגמים הוא ממוקם מלפנים, באחרים מאחור. טמפרטורת החימום נשלטת על ידי מכשיר מיוחד המאפשר לחמם את המים למספר המעלות הדרוש המצוין בתוכנית הכביסה.
חימום מים וסיבוב תוף מכונת הכביסה
עבור כביסה רגילה יש צורך להשתמש במים חמים, חומר ניקוי ופעולה מכנית. גוף חימום משמש לחימום המים, אבקת כביסה משמשת כאמצעי, וסיבוב התוף משמש לפעולה מכנית. מנוע מכונת הכביסה משמש כדי לגרום לתוף להסתובב. הוא ממוקם בתחתית המכונה מתחת למיכל.
ישנה גלגלת המותקנת בגב המיכל. זה והמנוע מחוברים באמצעות רצועת הינע. המנוע מסובב את החגורה, והוא, בתורו, יוצר סיבוב של התוף בתוך המיכל. עיצוב זה של המכונה נחשב נפוץ ומקובל למדי. אבל יש לזה גם חסרונות. מגע מתמיד של החגורה עם אלמנטים נעים יוצר את אפקט החיכוך. ובמוקדם או במאוחר החגורה נשחקת.כמו כן, בשל עיצוב זה עלולות להתרחש רעידות מיותרות של המכונה.
לכן, חלק ממכונות הכביסה אינן משתמשות בהנעת רצועה. הוא הוחלף בכונן ישיר (DD – Direct drive). מכונות כביסה דומות מיוצרות באופן פעיל ב-LG (ElG). בהם, המנוע מותקן ישירות על התוף. עיצוב זה מאפשר לך להוציא פחות אנרגיה לסיבוב, מפחית את כוח הרטט ומאפשר לחסוך במקום בתוך המכונה.
המנוע המשמש פחות רועש, ובאמצעות צמצום השטח הנדרש, מאפשר מכונות קומפקטיות יותר.
לסובב ולשטוף
במהלך הכביסה, התוף מסתובב לאט. תחילה לכיוון אחד, אחר כך לכיוון השני. ובמהלך מחזור הסיבוב, מהירות הסיבוב של התוף מגיעה למקסימום. יש צורך במספר רב של סיבובים על מנת להפוך את הכביסה יבשה ככל האפשר. בשל אור הכוח הצנטריפוגלי, מים מהפריטים הסחוטים נכנסים לחורים קטנים במיכל. לאחר מכן הוא מוסר על ידי משאבת הניקוז.
מהירות הסחיטה עולה בהדרגה. זה הכרחי כדי להבטיח שהכביסה ממוקמת באופן שווה על פני השטח הפנימיים של התוף. בשל כך נמנעות רעידות מיותרות.
אם פתאום האיזון בתוך המיכל מופר, מהירות הסיבוב מואטת שוב והכביסה מחולקת מחדש בתוך התוף. ואז מכונת הכביסה תופסת שוב מהירות וממשיכה להסתובב.
מודול בקרה
מודול הבקרה שולט בכל התהליכים במהלך תוכניות הכביסה. הוא מחליט מתי הגיע הזמן להפעיל או לכבות את גוף החימום. זה מפעיל את משאבת הניקוז כאשר יש צורך להסיר מים מהמיכל. הוא מחליט מתי ובאיזו מהירות על התוף להסתובב. זה גם מנטר את הביצועים של חיישנים שונים המסופקים במהלך תהליך הכביסה.אף מכונת כביסה מודרנית לא יכולה להסתדר בלי מערכת בקרה כזו.
מודול הבקרה הוא אחד החלקים היקרים ביותר של המכונה. המחיר הגבוה שלו נובע מכך שיש לו מכשיר מורכב מאוד. כמו כן, אם חלק זה פגום, אנו לא ממליצים להחליף אותו בעצמך. במקרה של צרות כאלה, עדיף לפנות למומחים. הם יבחרו את החלק הדרוש ויחליפו את הפגום.
טנק ותוף
תוף מכונת הכביסה ממוקם בתוך האמבטיה. זה לתוך התוף שאנחנו מעמיסים כביסה מלוכלכת. מים מוזגים לתוך המיכל וחודר ניקוי נכנס. בשל נוכחותם של חורים קטנים, תמיסה של מים ואבקת כביסה באה במגע עם הפריטים במיכל.
התוף עשוי מפלדת אל חלד. המיכל יכול להיות מורכב מפלדת אל חלד או פלסטיק. לעתים קרובות יותר הוא עשוי משני חלקים. קורה גם שיש טנקים שלא ניתן לפרק ומורכבים מ"חתיכה" אחת. ישנם בעלי מלאכה שבמידת הצורך חותכים מיכלים בלתי ניתנים להפרדה לשני חלקים. ואז במהלך ההרכבה הם מחוברים באמצעות ברגים ואיטום עמיד למים.
מיכלי פלסטיק קלים וזולים יותר, אך יש להם גם חסרונות. לדוגמה, הם שבירים יותר מאלה ממתכת. ישנם דגמים של מכוניות בהן הטנקים נטויים. אבל בדרך כלל הם ממוקמים אופקית לחלוטין.
לאותם אנשים שמעדיפים הדגמה ויזואלית של מכונת הכביסה, החלטנו להוסיף סרטון. בסרטון זה תוכלו לראות לא רק את העיצוב של מכונות כביסה, אלא גם את ההיסטוריה הקצרה שלהן. צפו בסרטון:
מעניין:
11 תגובות קוראים
הוסף תגובה
קטגוריות
תיקון מכונת כביסה
עבור קונים
עבור משתמשים
מדיח כלים
האם ניתן לחבר את המכונה אם אין אספקת מים דרך המיכל?
סביר להניח שזה אפשרי. למד את ההוראות. או, הכי טוב, התייעץ עם מומחה. אם אתה מעוניין ברצינות בעיצוב מכונות כביסה, קרא את הספרות הרלוונטית. בהחלט ייתכן שתוכל לעשות זאת בעצמך.
זה אפשרי, אבל צריך לחץ, כמו בצינור מים. פתרתי את הבעיה על ידי התקנת משאבה. כתוצאה מכך המים שלי, דרך מיכל של 200 ליטר, עוברים דרך המשאבה למכונת הכביסה ולברזים, ממש כמו בדירה
כן
מים דולפים מתחתית מיכל האבקה בעת שפיכת מים.
מים דולפים ממיכל האבקה
שלום לכולם, שמי אוליה. התקשרתי למכונאי דרך חבר לתקן את מכונית ה-Voko שלי; התוף לא הסתובב. המאסטר הסתכל, הסיר סוג של מנוע ונעלם לחלוטין. עכשיו אני לא יודע מה לעשות? יש לי עוד מכונה של Indesit. תגיד לי, בבקשה, האם אפשר להעביר את המנוע ממכונית אחת לאחרת?
המגעים של משאבת הניקוז שרופים, מה עלי לעשות???
אם המשאבה עובדת! נקה את המגעים וחבר.
מים נכנסים פנימה, אבל במהלך מחזור הספין הם מפעילים את 4E, מה שאומר שאין מספיק מים. מה לעשות?
תגיד לי, מה זה חוט אינסטלציה או מתלה במכונת כביסה? תודה מראש :)