איך בודקים את המנוע של מכונת כביסה זנוסי?

אם, לאחר הפעלת התוכנית, זנוסי לקח מים והפסיק, אז יש בעיות עם הכונן. במילים פשוטות, מכונת הכביסה לא יכולה לסובב את התוף ולהתחיל בכביסה מלאה. אי אפשר לקבוע מיד את סיבת העצירה: רצועה שבורה, מנוע פגום או לוח בקרה עלולים להוביל לבלימה.

בדיקת מודול הבקרה בעצמך בבית היא מסוכנת ומסוכנת, אך בדיקת המנוע של מכונת כביסה היא בהחלט אפשרית. נותר להבין מאיפה להתחיל ואיך להמשיך.

אנו מסירים ובודקים את המנוע החשמלי

אבחון מנוע של מכונת כביסה זנוסי הוא לא משימה קלה, אבל אפילו "חדש" יכול לעשות זאת. אבל עדיף להתחיל עם תיאוריה: ללמוד את העיצוב של המכונה ולקבוע את סוג המנוע המותקן. ככלל, אפילו בציוד מודרני של המותג הזה, מנועי אספן נמצאים לעתים קרובות יותר, שהם יותר תקציביים ובעייתיים יותר ממנועי אינוורטר. תכונה ייחודית של האספן היא רצועת ההינע, המבטיחה את התפרקות התוף.

לפני תיקונים, יש לנתק את זנוסי ולנתק אותו מאספקת המים.

לגבי המבנה הפנימי של המנוע, הכל סטנדרטי כאן: רוטור, סטטור, פיר עם למלות ומתפתל. בחלק העליון יש בית שעליו מותקנים מברשות חשמליות וטכוגנרטור. האחרון נקרא חיישן הול ושולט על מהירות המנוע.

לאחר שלמדת את עיצוב המנוע, אתה יכול להתחיל לאבחן אותו. אבל ראשית, אנו מסירים את המכשיר מהמארז של Zanussi לפי ההוראות הבאות:

• למצוא בורג על הקיר הצדדי;
• השתמש במברג כדי לחטט את התקע שמסתיר את הבורג, וחושף את המחבר;
• הברג את הבורג;
• חזור על ההליך עם הבורג בלוח הצד השני;
• הברג את הברגים המחזיקים את המכסה העליון של המארז (הברגים ממוקמים מאחורי בליטה של ​​המכסה על עיני פלסטיק);
• הסר את "החלק העליון";
• הברג את הברגים הממוקמים בחלק העליון של הדיור על המוט הרוחבי (צלע מקשיח);
• הסר את צינור הניקוז מהפאנל האחורי;
• נתק את האלמנט עם כבל החשמל מה"גב" על ידי כיפוף הלשונית;
• הסר את הרקע מהברגים והסר אותו;
  
• הסר את רצועת ההינע מהגלגלת;
  
• לזהות את המנוע הממוקם מתחת לתוף;
• נתק את החיווט המחובר למנוע;
• הברג את 4 הברגים ולאחר תנופה, הסר את המנוע מהמכונה.

שמנו את המנוע שהוסר על השולחן ומתחילים אבחון. אנחנו לוקחים חוט דו-ליבי עם חתך רוחב של לפחות 2.5, מותחים אותו מהרוטור לסטטור ומתחברים לרשת חשמלית עם 220 V. אם לאחר הפעלת המתח המכשיר מזמזם, המנוע פועל, אם המכשיר נשאר ללא תנועה, יש צורך בהחלפה.

לפני שתתחיל בבדיקה, עליך לצפות את הסיכונים. ראשית, בדיקה מסוג זה היא שטחית ואינה מסוגלת להעריך את ביצועי המנוע במהירויות שונות. שנית, חיבור ישיר לרשת החשמל הוא די מסוכן, מכיוון שהוא מאיים לחמם יתר על המידה את המכשיר. כדי להיות על הצד הבטוח, אתה צריך לכלול מייצב במעגל, למשל, גוף חימום. במקרה של דליפת זרם או גל פתאומי, המחמם יספוג את המכה, והמנוע יישאר ללא פגע.

אבחון מנוע זנוסי לא נגמר שם. רצוי לבדוק בנפרד את מרכיבי המפתח של המערכת - מברשות חשמליות, למלות ופיתולים.

הערכת מצב מברשות חשמליות

הדבר הראשון שצריך לבדוק הוא המברשות החשמליות. ברוב המקרים, הם הגורמים לבלימת המנוע.אלו הם "מארזי מתכת מלבניים", שבתוכם מונחים מוטות גרפיט על קפיץ. ה"פחמים" מחליקים את כוח החיכוך הנובע מהמכשיר, ובו בזמן נמחקים. אם אורך הקצות אינו מספיק, המנוע מתחמם יתר על המידה ומתקלקל.

אבחון מברשות מורכב ממדידת אורכם. אנחנו ממשיכים כך:

• הברג את הברגים המחזיקים את המקרים;
• מהדקים את הקפיץ ומסירים את המוטות;
• לחצות כל מקרה;
• להוציא את הקצה ולמדוד אותו.

מברשות חשמליות מוחלפות בזוגות!

האורך המינימלי הוא 1.5-2 ס"מ. אם ה"פחם" קטן יותר על מברשת אחת לפחות, יש להחליף את שניהם בבת אחת. המוטות נבחרים לפי המספר הסידורי של המנוע או Zanussi עצמו. האפשרות הטובה ביותר היא להסיר את המקרים הישנים ולבחור חדשים על סמך המדגם.

"אנחנו מטפסים" לתוך בית המנוע החשמלי

יש לבדוק גם את הלמלות. מדובר בלוחות מתכת המודבקים על הפיר, שבזכותם מועבר המתח הנדרש לרוטור. עם הזמן, הם יכולים להתקלף, מה שמקשה על חילופי שוטפים. אם הניתוק הוא מינימלי, אז התיקון יעלה רק חידוד. לא ניתן לבטל עיוותים חמורים - רק שנה את המנוע כולו.

אם הפיתול נשבר, המנוע גם לא עובד. במקרה זה, מתרחש קצר חשמלי, אשר מוביל להתחממות יתר של המנוע, הפעלת התרמיסטור והפסקת חשמל חירום. לאבחון אתה צריך:

• קח מולטימטר;
• הפעל את מד האוהם;
• להישען את הגשושיות על הפיר;
• להעריך את האינדיקטורים (הנורמה היא בין 20 ל 200 אוהם).

אבחון לוח הבקרה צריך להתבצע רק על ידי מרכז שירות!

ב"סיום" אנו בודקים גם את הסטטור - אנו מחברים את הזמזם. אם המכשיר מראה הפסקה מפותלת על Zanussi, יהיה צורך להחליף את המנוע.

תגובה אחת של קורא

1. 03/07/2022 בשעה 17:42

   דמיטרי:

   יש לי בלוק עם 9 אנשי קשר. 2, למיטב הבנתי, טאצ'ו, 2 תרמו, 2 מברשות ו-3 מגעים בהמשכיות עם אותה התנגדות לחלוטין. איפה קצוות הפיתולים?

   תשובה