איך עובדת מכונת כביסה של זנוסי?

איך עובדת מכונת כביסה של זנוסי? ה"מילוי" הפנימי של כל המצלמות הקדמיות כמעט זהה. ישנם הבדלים קלים, אך העיקרון הכללי של הפעולה של רכיבים ורכיבים נותר ללא שינוי. בעזרת דוגמה, ננתח את המבנה של מכונת כביסה Zanussi ונספר לכם כיצד החלקים העיקריים מתקשרים זה עם זה.

אלמנטים של המכונה ומבנה הגוף

לא קשה להבין איך פועלת מכונת הכביסה זנוסי. תיאור של כל הרכיבים והרכיבים העיקריים מוצג בהוראות. תרשים החיווט מוצג שם. אם אנחנו מדברים על "הקבוצה הבסיסית" של אלמנטים של מכונה אוטומטית, אלה הם:

מָנוֹעַ;
טנק (בהתאם לדגם, זה יכול להיות מתכת או פלסטיק);
תוֹף;
משאבת ניקוז;
מודול אלקטרוני;
מערכת בלימת זעזועים (קפיצים, בולמים);
מִסגֶרֶת;
מתג לחץ;
שסתום סולנואיד כניסה;
גוף חימום;
יחידת נושאות.

בידיעה כיצד פועלת מכונת כביסה, תוכלו לאבחן ולתקן אותה בעצמכם מבלי להיעזר בטכנאי.

SM Zanussi אלמנטים

אם פעולתו של אלמנט בסיסי כלשהו מופרעת, מכונת הכביסה לא תוכל לבצע את תפקידיה. כשמבינים היכן נמצא כל חלק ועל מה הוא אחראי, קל יותר להבחין בסימני תקלה, לבצע אבחון ולתקן את המכונה האוטומטית.

למכונות כביסה של Zanussi יש תכונה אופיינית בהשוואה למכונות כביסה חזיתיות של מותגים אחרים - זה הגוף. ניתן לפרק אותו לשני חצאים בבת אחת: מלפנים ומאחור. למעשה, למכונות אין דפנות צד נפרדות, הן משולבות עם הפאנלים הקדמיים והאחוריים.

כדי "לחצי" את הגוף של Zanussi, אתה צריך להסיר את פקקי הפלסטיק בצדדים ובתחתית.יש ברגים חבויים מאחוריהם - הם צריכים להיות מוברגים. לאחר מכן, כרגיל, הכיסוי העליון מוסר. מתחתיו מסתתרים עוד 4 ברגים (שניים בכל צד). לאחר הסרת כל הברגים, קל להפריד את "הקדמי" וה"אחורי" של מכונת הכביסה.

מה קורה בתוך התיק?

אם כל החלקים והחיישנים תקינים, המכונה האוטומטית פועלת ללא דופי. כל צומת מבצע את הפונקציות שלו, התהליך נשלט על ידי מודול הבקרה הראשי, ה"מוח" של מכונת הכביסה. היחידה האלקטרונית קובעת את רצף הפעולות, קולטת ומשדרת אותות ומבטיחה אינטראקציה בלתי פוסקת של אלמנטים פנימיים.

אם תפרקו את גוף המכונה הפונה קדמית, הדבר הראשון שיתפוס את עיניכם הוא הטנק. זה מיכל פלסטיק גדול. המאגר נתמך על ידי בולמי זעזועים וקפיצים.

התוף "מוחבא" במיכל הפלסטיק. ה"צנטריפוגה" עשויה מפלדת אל חלד ובעלת משטח נקבובי. המיכל מסתובב הודות לגלגלת המחוברת דרך פיר וצלב. הגלגל, בתורו, מסובב על ידי המנוע באמצעות רצועת הנעה. למעשה, המכונה מכבסת את הבגדים בגלל המהירות שהיא צוברת.

מה קורה בתוך הגוף של זנוסי

האלגוריתם להפעלת מכונה אוטומטית במהלך כביסה רגילה הוא פשוט. לאחר שהמשתמש בוחר מצב ולחץ על מקש "התחל", מודול הבקרה פותח את שסתום הכניסה. מים מתחילים לזרום לתוך המערכת. מתג הלחץ שולט במידת המילוי של היחידה וכאשר מגיעים לנפח הנוזל הנדרש, משדר אות ל"מוח" שהגיע הזמן להפסיק את המילוי. לאחר מכן, הבלוק מפעיל את גוף החימום, שתפקידו לחמם את הנוזל במידה נתונה.

ה"מוח" של מכונת הכביסה מחליף את שלבי המחזור, ובסופו הוא מצווה על המשאבה לנקז את המים.

כך בדיוק מתבצע כל מחזור במכונה.כאשר אתה מפעיל אפשרויות נוספות, כגון השרייה או שטיפה מוקדמת, שלבי התוכנית משתנים מעט, אך המשמעות נשארת זהה. מודול הבקרה שולט על פעולת כל האלמנטים ומשדר "פקודות" בזמן, כך שהמכונה תפעל ללא תקלות. כדי ללמוד את המבנה של מכונה אוטומטית ביתר פירוט, אתה צריך לשקול כל רכיב וחלק בנפרד.

אינטראקציה של מיכלי מכונות

טנק ותוף SM Zanussi האלמנט הנרחב ביותר של מכונת הכביסה הוא המיכל. במכונות אוטומטיות של Zanussi, המיכל הראשי עשוי מפלסטיק, בשל כך ניתן להוזיל את העלות הסופית של הציוד. בדגמים מסוימים של מותגים אחרים, הטנק עשוי מפלדת אל חלד, אשר ללא ספק אמין יותר, אך גם עלות המכונה עולה באופן משמעותי. בדרך כלל המיכל ממוקם בצורה אופקית במכונה. אתה יכול למצוא דגמים שבהם הוא ממוקם בזווית קלה, אבל זה נדיר.

מיכל מתכת נקבובי "מוחבא" במיכל אליו מוכנסת כביסה מלוכלכת. מים נכנסים תחילה למיכל פלסטיק, שם מערבבים אותם עם חומר ניקוי, מחממים אותם ושופכים דרך החורים לתוך התוף. בנוסף למיקרו-חורים, יש בליטות מיוחדות על דפנות התוף - זה משפר את איכות הכביסה.

אם תעקבו אחר כל הכללים להפעלת מכונת כביסה של Zanussi, המיכל והתוף יהיו בטוחים ותקינים. עומס יתר שיטתי של מכונת הכביסה עלול להוביל לפגיעה באלמנטים. בנוסף, חפצי מתכת שנותרו בכיסי בגדים יכולים "לנקב" את הטנק: מפתחות, מהדקי נייר, ברגים, סיכות בובי. ניתן לחסום את סיבוב ה"צנטריפוגה" על ידי עצם חזייה התקועה בין קירות המתכת והפלסטיק.

חלקים האחראים לחימום

המים במיכל מחוממים לטמפרטורה שצוינה על ידי המשתמש הודות לגוף החימום. האלמנט ממוקם מיד מתחת לתוף, מאחור. כדי לגשת למחמם הצינורי, עליך לפרק את המארז, להזיז את החלק האחורי ולהסיר את רצועת ההינע.

גופי חימום במכונת כביסה הם בין החלקים השבורים השכיחים ביותר.

קל להסביר מדוע תנורי חימום נכשלים לעתים קרובות: גוף חימום SM Zanussi

גוף החימום נמצא כל הזמן במגע עם מים קשים, ולכן נוצרת עליו שכבה עבה של אבנית;
אבנית גורמת להתחממות יתר של גוף החימום, מה שמוביל לשריפת החלק.

לכן, על מנת למנוע פגיעה במחמם הצינורי, חשוב להתקין מסנן לריכוך מי ברז קשים בכניסה לדירה או למכונת הכביסה. כמו כן, יש צורך לנקות מעת לעת את "הפנים" של מכונת הכביסה מאבנית באמצעות אמצעים מיוחדים.

אם אנחנו מדברים על הספק של גוף החימום במכונות Zanussi, האלמנטים צורכים בדרך כלל 1800-2200 W. מומחים לא ממליצים על כביסה תכופה במים חמים - זה יכול להוביל לכשל בטרם עת של המחמם הצינורי. אם אתה צריך להפעיל מספר מחזורים ברציפות עם חימום מים ל-60-90 מעלות צלזיוס, חשוב לתת למכונה האוטומטית "להתקרר" במשך 30-60 דקות בין כביסה.

מנוע ומנוע של המכונה

תוף מכונת הכביסה מסתובב הודות למנוע חשמלי. המנוע, דרך רצועת ההינע, מעביר "סיבובים" לגלגלת, והגלגל מאיץ את ה"צנטריפוגה" למהירות הרצויה. זה מבטיח כביסה באיכות גבוהה וסחיטה מעולה. "חייו" של מנוע תלויים במספר גורמים, הראשון שבהם הוא סוג המנוע.

למכונות הכביסה של Zanussi יש מנועי אספן.

מנוע ומשאבה SM Zanussi מנועים מוברשים זולים יותר ממנועי אינוורטר, אך הם נחותים מהאחרונים במספר מאפיינים."קולטים" פחות אמינים, מגיבים בחדות לנחשולי מתח ודורשים תחזוקה תקופתית, בפרט החלפת מברשות. עם זאת, אם תחבר את מכונת הכביסה לרשת באמצעות מייצב ותאבח את המנוע באופן מיידי, לא יהיו בעיות עם פעולתו של Zanussi.

המנוע נחשב ל"לב" מכונת הכביסה. זה מתחיל לעבוד מיד לאחר תחילת תוכנית הכביסה. בהתאם למצב הנבחר, ה"מוח" מווסת את מספר סיבובי המנוע, לפעמים מאט את המהירות, ובעת סיבוב, נותן את הפקודה להאיץ ככל האפשר.

נקודת התורפה של מנועי קומוטטור היא המברשות החשמליות. עם הזמן, לאחר כ-4-5 שנים, מוט הפחמן מתבלה ויש להחליף את האלמנטים. זה לא קשה להתקין מברשות חדשות; אתה יכול לעשות את התיקונים בעצמך מבלי להזמין איש מקצוע.

לוח בקרה

מודול בקרה של Zanussi CM המשתמש מגדיר את פרמטרי הכביסה הרצויים על ידי לחיצה על מקשים בלוח הבקרה. ניתן לבחור את המצב הרצוי על ידי סיבוב כפתור הבורר, הפעלת פונקציות נוספות, כוונון הטמפרטורה ומספר הסיבובים. ה"מסודר" מחובר למודול האלקטרוני הראשי.

לוח הבקרה הראשי של Zanussi מורכב מאלמנטים מוליכים למחצה: מיקרו-בקר, טריאקים, קבלים, טריגרים, תיריסטורים, נגדים. התקשורת עם החלקים והרכיבים העיקריים של המכונה מתבצעת דרך נתיבים מוליכים חשמליים.

מכונות זנוסי מודרניות יכולות לבצע באופן עצמאי אבחון, לזהות תקלות במערכת ולהודיע למשתמש על תקלות.

לוח הבקרה הוא זה שמבטיח ביצוע רציף של תוכניות ניקוי. כל אלגוריתמי הכביסה והפרמטרים הזמינים נרשמים מראש במעגל המודול האלקטרוני. זה נותן למשתמש את ההזדמנות להפעיל את המצב הנדרש ללא שגיאות באמצעות לוח המחוונים.

חלק מתוכניות הכביסה מתבצעות אך ורק על פי האלגוריתם שנרשם ב"אינטליגנציה". ניתן לכוונן מצבים בודדים - שינוי טמפרטורת חימום המים ומהירות הסחיטה.

סתימות אחרות של מכוניות זנוסי

בולמי זעזועים לרכב זנוסי כדי להבין היטב כיצד פועלת מכונת הכביסה Zanussi, כדאי לשקול את הפרטים הנוספים הקיימים בכל דגם. למרות שלרכיבים אלה יש "סטטוס משני", התפקוד הרגיל של הציוד בלעדיהם הוא בלתי אפשרי. על איזה אלמנטים אנחנו מדברים?

אטם לדלת. משמש לאיטום מכונת הכביסה. הגומייה נמתחת על הקצה החיצוני של התוף והגוף.
אלמנטים בולמי זעזועים. הם נחוצים כדי לדכא רטט הנובע מהתוף המסתובב. ללא קפיצים ובולמים, המכונה הייתה קופצת במהלך כל כביסה.
מתקן נעילת פתח. זהו מנגנון בטיחות הנועל את הדלת בצורה מאובטחת. לאחר הפעלת המנעול, לא תוכל לפתוח בטעות את מכונת הכביסה.

מכונת הכביסה לא תתחיל לשאוב מים למיכל עד שה-UBL יפעל.

חגורת בטיחות. בלעדיו, המנוע החשמלי לא יוכל לסובב את התוף. המנוע מעביר דחפים דרך רצועה אלסטית לגלגלת, מה שמאיץ את ה"צנטריפוגה" למהירות הרצויה.
משקלי נגד. מדובר בלוקי בטון כבדים הנחוצים כדי לתת למכונה יציבות. בשל מסת האבנים, מכונת הכביסה מסוגלת לעמוד בסיבוב המהירות הגבוה ביותר של התוף. ללא משקולות, המכונה תתנדנד כל הזמן במהלך הכביסה, מה שיוביל לפגיעה בגוף ובחלק מהאלמנטים הפנימיים.
דלת. בלי הצוהר, אי אפשר יהיה להכניס כביסה למכונה.
מקלט אבקה. מגירת חומרי הניקוי מחולקת לשלושה חלקים.מים עוברים תחילה דרך המגש, מתערבבים עם האבקה, ואז זורמים דרך הצינורות לתוך המיכל.
צינורות. מעין "מערכת הדם" של מכונת כביסה. מים זורמים דרכם בתוך המכונה. צינורות מחברים את המתקן והמיכל, המשאבה והתוף. אם הצינורות נסתמים, המכונה עלולה להפסיק לעבוד.

למעשה, אין שום דבר מסובך בתכנון של מכונה אוטומטית. עלולים להתעורר קשיים בתיקון לוח הבקרה. כדי לעבוד עם אלקטרוניקה, אתה עדיין צריך קצת ניסיון וידע. אחרת, אתה יכול לתקן את המכונה בעצמך. לדעת איזה אלמנט אחראי למה, לא קשה לזהות את הגורם לבעיה ולנסות לתקן אותה.