מוציאים את יחידת הבקרה במכונת כביסה?

למרות שיחידות כביסה ישנות נחשבות אמינות מאוד, הן נכשלות לפעמים. ככל שהדגם ישן יותר, כך הבעלים מחליטים פחות לעתים קרובות לתקן חלקים מיושנים, ומעדיפים לקנות מכונה חדשה יותר. עם זאת, יש כאלה שלא מסכימים להיפרד מאיכות שנבדקה בזמן, ואז הם צריכים לדעת איך להסיר את מכשיר הבקרה במכונת כביסה כדי לתקן אותו.

פירוק מנגנון הפיקוד

פירוק מצריך הכנה מוקדמת. כמו בכל מקרה אחר, כאשר אתה עובד על מכונת כביסה, לפני תיקון שלה, אתה צריך לנתק אותה מאספקת המים והחשמל. לאחר מכן הרחק את המכשיר מהקיר כך שניתן יהיה לגשת אליו בקלות מכל צד.

ודא שאין מים בתוף, הסר ונקה את מסנן הפסולת והסר את כלי האבקה מהחריץ. כעת הברג את הברגים שמהדקים את הפאנל העליון של מכונת הכביסה והסר אותו. עבור רוב המכוניות בסגנון ישן, תצטרך גם להסיר את לוח הבקרה מפלסטיק מהקיר הקדמי. לאחר מכן, אתה יכול להתחיל לפרק את מנגנון הפיקוד עצמו.

• בדוק את מכונת הכביסה מלמעלה. אתר את החוטים המכוונים את זרימת המים לתאים השונים של המתקן. קצה אחד שלו מקובע לפאנל על גבי מקלט האבקה עם שני מהדקים. פתח אותם והסר קצה אחד של החוט.
• כעת עברו לקיר השמאלי של מכונת הכביסה (אם אתם פונים ללוח הקדמי, הוא יהיה בצד ימין עבורכם) לווסת המצבים, שאליו מחובר הקצה השני של החוט לוו, הסר אותו.
• הסר את גליל הפלסטיק המציין את תוכניות הכביסה.
• מתחתיו, בנישה קטנה, תראה בורג הקשה עצמית.הברג אותו עם מברג.
• הסר את אלמנט הפלסטיק שהוא מחזיק, ומתחתיו תמצאו עוד שני ברגים גדולים שאחראים על הידוק מכשיר הפיקוד עצמו.
• לאחר הסרת הברגים הללו, התקן הפיקוד יוחזק במקומו רק על ידי מספר רב של חוטים. כדי להסיר אותו, תצטרך להסיר את החיווט, תחילה לסמן איפשהו איזה חוט מתאים לאיזה חור, כך שתוכל לאחר מכן להרכיב את האלמנט בחזרה.

חָשׁוּב! המיקום הנכון של כפתור החלפת המצבים קובע אם המכונה תבין נכון את בחירת התוכנית שלך, אז לפני הסרתה, זכור בדיוק באיזה מיקום היא הייתה.

כיצד מתקנים מתכנתי אריסטון?

כיצד לבדוק את מנגנון הפיקוד של מכונת אריסטון לאיתור בעיות ותקלות? בצד החלק תמצאו מחברים המחזיקים את הכיסוי במקומו, אותם ניתן להסיר בקלות בעזרת מברג. מתחת לכיסוי יש קפיצים רבים שנוטים להתפרק לכיוונים שונים, ולוח מעגלים שיהיה צורך להסיר ולאחסן זמנית במקום כלשהו.

בואו נשים לב לגלגלי השיניים, לפעמים מצטברת בהם פסולת, אם יש, אנחנו מסירים אותה. אנו חוזרים ללוח ולומדים אותו בקפידה. אם הלוח מתעקש, כמה אלמנטים קטנים או סתם אזורים שרופים, הלחמי אותם שוב.

אם לא נמצא נזק ברור, קח מולטימטר והשתמש בו כדי לבדוק את התנגדות מגעי האלמנט. אם גם שם הכל בסדר, הסר את ליבת המנוע. בדוק את פיתול המנוע לאיתור נזק וסימני שריפה. אם כן, יהיה צורך להחליף את האלמנט.

במהלך הבדיקה עלולים להתגלות נזקים נוספים.

התוכנית מפעילה טכנולוגיה גרמנית וסלובנית

לא משנה כמה תרצו להאריך את חיי מכונת הכביסה שלכם על ידי תיקון המתכנת, זה לא תמיד אפשרי. אם אנחנו מדברים על יחידת כביסה גרמנית, אז זה כמעט בלתי אפשרי לתקן את זה בעצמך; תצטרך מאגר שלם של ידע וניסיון בעבודה עם אלקטרוניקה, שכן מכשיר הבקרה הוא מורכב מאוד.

למתכנתי מכונות סלובניות יש בדרך כלל לוח בקרה מולחם, כך שאם הוא פגום, תצטרך להחליף את כל התקן הפיקוד. עם זאת, אם התקלה היא שטחית, למשל, ידית המתכנת שבורה, אז זה בהחלט אפשרי לתקן את זה בעצמך. כדי לעשות זאת, אינך צריך לעבוד עם התוכן של האלמנט.

הערות הקוראים

• שתפו את דעתכם - השאירו תגובה