כיצד להחליף חומר סיכה לאטם השמן של מכונת כביסה?
בעת החלפת מיסבים ואטם התוף, הקפד לטפל ברכיבים עם חומר סיכה מיוחד. זה הכרחי כדי למנוע כניסת מים ליחידה. אם תזניח נקודה זו, לא ניתן להימנע מבלאי מהיר של חלקים. אתה לא יכול להחליף את חומר הסיכה לאטם השמן של מכונת הכביסה באמצעים מאולתרים, למשל, גריז. עדיף לא לחסוך בחומר הסיכה, אחרת זה יוביל לתוצאות לא רצויות. בואו להבין באילו תרכובות הכי כדאי להשתמש בעת שירות למכונות אוטומטיות.
חומרי סיכה מקצועיים
כיום בחנויות המתמחות ניתן למצוא מגוון חומרי סיכה שונים במאפיינים, בעלות ובמטרה. כדי לתקן ולתחזק מכונות כביסה, יש לקנות מוצרים מקצועיים המאושרים על ידי יצרני הציוד. על איזה חומרי סיכה אנחנו מדברים?
המותג Indesit ממליץ על ההרכב המקצועי Anderol. חומר הסיכה עומד בכל תקני האיכות ובעל צורות שחרור שונות: בפחיות ומזרקים של 100 מ"ל לשימוש חד פעמי. Indesit מייצרת גם Ambligon לשפשוף חותמות שמן; המאפיינים שלה דומים מאוד לחומר הקודם.
חומרי סיכה מסיליקון מצוינים עבור מכונות כביסה מודרניות. הם אינם מאפשרים למים לעבור דרכם, עומדים בשינויי טמפרטורה פתאומיים ואינם נשטפים באבקות כביסה. תכשירי סיליקון שונים זה מזה, אז למד היטב את המידע על אריזת המוצר כדי לבחור מוצר העונה על הדרישות שלך.
חומרי סיכה מקצועיים של טיטניום הביאו לביצועים טובים; הם מאושרים גם לטיפול במכונות אוטומטיות.הם אפילו מתאימים לעיבוד אטמי שמן עמוסים מאוד. קומפוזיציות כאלה אינן מפחדות משינויי טמפרטורה, ותכונותיהן אינן יורדות לאורך כל חיי השירות שלהן.
תחליפים טובים
אם אינכם יכולים למצוא חומר סיכה מקורי המומלץ על ידי יצרני ציוד הכביסה, תוכלו למצוא תחליף ראוי. למרבה המזל, כיום השוק גדוש בכלים מקצועיים למתן שירות למכונות.
חומר הסיכה חייב להיות עמיד לטמפרטורות גבוהות, באיכות גבוהה, לא לפגוע בציוד, ולשמור על תכונותיו לאורך כל תקופת הפעולה.
אתה יכול לשים לב למוצרים הבאים:
- גראסו הוא חומר סיכה על בסיס סיליקון בעל תכונות דוחות מים טובות. ההרכב מתאים לחלוטין לעיבוד חותמות ומסבים של מכונות כביסה מכל מותג.
- פיתוח גרמני של Liqui Moly, שזכה באמונם של מומחי תיקון מכונות כביסה. חומר הסיכה יכול לבצע את תפקידיו בשינויי טמפרטורה מ-40C° ל-+200C°. כמעט לא ניתן לשטוף במים.
- חומר הסיכה האוניברסלי של היצרן הרוסי Litol-24 מאופיין בעמידות מוגברת למים ויכול לעמוד בפני השפעות כימיות ומכניות. אינו מאבד את תכונותיו במהלך חיי השירות שלו. עמידות מצוינת לשינויי טמפרטורה.
- "Litin-2" מיוצר על ידי SHELL, מה שמעיד על האיכות הגבוהה של המוצר. ניסוח מיוחד זה פותח במקור לשימוש בסביבות קשות. חומר הסיכה נחשב לחלופה ראויה למוצרים המיוצרים לציפוי אטמים ומסבים של מכונות כביסה.
- "Ciatim-201" הוא שומן ליתיום נגד חיכוך שפותח עוד בברית המועצות. ניתן להשתמש במוצר בעת שירות למכונות אוטומטיות.ההרכב עדיין נמצא בשימוש בתעשיית התעופה, כך שאיכות המוצר אינה מוטלת בספק. החומר יעמוד בלחץ תרמי גבוה ולא יאבד את תכונותיו לאורך חיי המדף הנקובים.
אם יש צורך לעבד את חלקי מכונת הכביסה, מותר להשתמש בחומרי הסיכה שצוינו. אין להכחיש את האיכות של הקומפוזיציות המתוארות. הם יגנו באופן אמין על מיסבים מפני ההשפעות המזיקות של לחות ובלאי מוקדם.
חומרי סיכה שיש להימנע מהם
כיום יש בעלי מלאכה המאמינים שהם יכולים להכין את חומר הסיכה בעצמם. יתרה מכך, לדעתם, החומר הביתי אינו נחות בשום אופן במאפיינים ממוצרים מקצועיים. במציאות, הכל לא כל כך פשוט. יצרנים בודקים את המוצר שלהם פעמים רבות, מוכיחים את אמינותו ותכונות ההגנה שלו, בודקים דוגמאות רבות על מנת להציע ללקוחות בסופו של דבר מוצר ראוי.
כמו כן, עולים חדשים לעסקי התיקונים מנסים לטפל בחלקי מכונות כביסה עם חומר סיכה לרכב, אבל במקרה זה זה אפילו יותר גרוע מחומר סיכה תוצרת בית. כל הרכבים המבוססים על מוצרי נפט אינם מתאימים באופן קטגורי לשירות ציוד כביסה. זה נובע מכמה גורמים:
- חיי השירות הממוצעים של חומרי סיכה כאלה הם 1-2 שנים. לאחר מכן, יהיה עליך לפרק את המכונה שוב ולשמן את אטם השמן. למה לסבך את החיים שלך כאשר אתה יכול לטפל מיד במיסבים עם מוצר הגון ו"עמיד לאורך זמן";
- חומרי סיכה לרכב אינם יציבים כאשר הם נחשפים לחומרי ניקוי.
גריז לרכב יישטף במהירות החוצה, ומותיר את המסבים ואטם השמן ללא הגנה.
אם יש עוד כמה מוצרים שמומחים לא ממליצים להשתמש בהם לצורך טיפול ברכיבי מכונת כביסה.
- שמן מוצק, ליתול.הם אסורים לשימוש בעת שירות מכונות כביסה. כמה "אומנים" עדיין משתמשים באמצעים, ואז תוהים מדוע המסבים, לאחר פרק זמן קצר, נכשלו שוב. תרכובות אלה מבצעות את תפקידן רק בעומסים מסוימים האופייניים למכוניות. במכונות אוטומטיות תנאי העבודה שונים לחלוטין, והשומן והליתול פשוט נעשים חסרי אונים ואינם מגנים על החלקים.
- Cyatim - 221. למרות שמדובר בחומר סיכה מקצועי, הוא מאופיין בהיגרוסקופיות נמוכה, כלומר מאבד את תכונותיו במגע ממושך עם מים. האינטראקציה של החותם עם הנוזל היא בלתי נמנעת, ולכן הרכב זה אינו מומלץ לטיפול ברכיבי מכונת כביסה.
אז, אתה לא צריך לחסוך כסף על ידי שימוש בגריז, ליתול או חומר סיכה תוצרת בית. עדיף לשלם פעם אחת עבור הרכב איכותי ולשכוח מבעיות עם אטם השמן והמיסבים של המכונה האוטומטית במשך זמן רב.
מאפייני חומר סיכה
בעת בחירת הרכב לטיפול בחותמות שמן, למד בזהירות את המידע אודותיו. לאחר שרכשת מוצר באיכות נמוכה, תצטרך לתקן את הציוד שוב במהירות. חומר סיכה לשטיפת רכיבי ציוד צריך להיות:
- עמיד בפני לחות. זה אומר כמה מהר החומר נשטף על ידי מים. ככל שזה קורה לאט יותר, כך המסבים מוגנים יותר מלחות;
- עמיד בפני שינויי טמפרטורה;
- בטוח עבור החותם. זה לא צריך להכיל רכיבים אגרסיביים שיכולים לשתות גומי;
- צָמִיג. זה יאפשר למוצר לא להתפשט לאורך כל חיי השירות שלו.
חומר סיכה איכותי העומד בכל תקני האיכות לא יכול להיות זול.
עדיף לרכוש חומרי סיכה בחנויות מיוחדות או במרכזי שירות לשירות מכונות כביסה. עבור תיקון חד פעמי, אין צורך לקנות צנצנת שלמה של המוצר; יצרנים מסוימים מייצרים חומר סיכה במזרקים קטנים. נפח זה מספיק לשימוש ביתי, והמחיר לחבילה קטנה הרבה יותר נעים לקונה.
יש למרוח חומר סיכה בצורה נכונה
כאשר מיכל מכונת הכביסה מפורק והמיסבים מוסרים, אתה צריך להסיר לכלוך מהרכזת ולהסיר חלודה. לא צריך להישאר פסולת עליו. רק לאחר ניקוי יסודי של המושב ניתן לטפל בו בחומר סיכה.
לאחר מכן, המסבים משומנים. לשם כך, הסר את כיסוי המגן מהחלק ו"מלא" את החלל בקומפוזיציה. כאשר המיסב אינו ניתן להפרדה, יש ליצור לחץ באופן מלאכותי ולדחוף חומר סיכה לתוך הסדקים. טבעות המתכת המטופלות "נקרות" למקומן.
שימון אטם השמן קל עוד יותר. ההרכב מוחל על החלק הפנימי של אטם הגומי (במגע עם הפיר) בשכבה עבה וצפופה. לאחר מכן מותקן האטם מעל המיסב. כל שנותר הוא להרכיב את המכונה ולהפעיל שטיפת מבחן לבדיקת פעולת הציוד.
מעניין:
2 הערות קוראים
הוסף תגובה
קטגוריות
תיקון מכונת כביסה
עבור קונים
עבור משתמשים
מדיח כלים
שלום. חומר סיכה MOBIL Mobilgrease XHP 222, האם זה אפשרי?
חל איסור להשתמש ב-Cyatim 201 בחלקים שבהם נכנסים מים ובהם יש לחות גבוהה, מעל 80%. - איך זה יכול להיות?