מכונת הכביסה של סמסונג אינה מסתובבת במהלך מחזור הסחיטה

לפעמים בדגמי סמסונג "ישנים" מתרחשת בעיה לא נעימה - המכונה לא צוברת מהירות במהלך מחזור הסיבוב. מכונת הכביסה שוטפת את הפריטים וממשיכה לשלב הבא, אך אינה יכולה להאיץ את התוף למהירות הנדרשת. המכונה "קופאת" באמצע מחזור הסחיטה, אך יכולה לסובב לאט את הכביסה במשך שעות עד שהמשתמש מסיים את המחזור באופן ידני. מה לעשות במצב כזה? אילו מרכיבים של ה-SMA צריכים להיבדק תחילה?

המשתמש מבולבל לגבי ההגדרות

לעתים קרובות, מכונת כביסה של סמסונג אינה מפתחת מהירות עקב פיקוח פשוט של המשתמש. קורה שעקרת הבית ממהרת או מוסחת ומתחילה מצב כביסה, שהגדרותיו אינן מספקות ספינינג כלל, או מוגדרות במהירויות נמוכות. אנחנו מדברים על תוכניות:

• כביסה עדינה;
• צֶמֶר;
• משי;
• בגדים של תינוק.

כאשר אתה מפעיל את אחד מהמצבים לעיל, אל תצפה לסיבוב מלא מהמכונה. כמו כן, כמעט לכל מכונות הכביסה של סמסונג יש כפתור "ללא ספין" בלוח הבקרה. מקש שנלחץ בשוגג יגרום למכונה לדלג על שלב פעולה זה בעת הפעלת תוכנית כביסה כלשהי.

רצועת ההינע עומדת להישבר

בעיות בחגורה יכולות להשפיע רק על בעלי מכונות כביסה המצוידות במנוע קומוטטור עם כונן רצועה. בעלים של מכונות כביסה עם הנעה ישירה מהפך יכולים לשלול בבטחה את הסיבה הזו לכשל. במכונות אוטומטיות של קומוטטור, סיבוב המנוע החשמלי מסופק לגלגלת דרך רצועת ההינע, ואם הרצועה האלסטית נמתחת, מתוחה בצורה גרועה ומחליקה, המנוע לא יוכל להאיץ את התוף למהירות הנדרשת.

קורה שחגורת ההינע פשוט נופלת או נשברת, אבל במצב כזה הציוד לא יאפשר לך להתחיל אף אחת מתוכניות הכביסה, במיוחד את מחזור הסחרור. לכן, עם ה"סימפטומים" האלה, כלומר, שהמכונה לא סוחטת היטב את הכביסה, מותר לדבר על מתיחת הרצועה האלסטית. אתה יכול לבדוק את רצועת ההינע באופן הבא:

• כבה את החשמל למכונת הכביסה;
• להרחיק את המכונה מהקיר כדי לקבל גישה חופשית לקירות המארז;
• הסר את הפאנל האחורי של היחידה על ידי שחרור הברגים המאבטחים אותה;
• בדוק את מתח הרצועה, נסה לכופף אותה ידנית ולסובב את הגלגלת.

אם רצועת ההינע פשוט מתכופפת ומחליקה לאורך גלגלת התוף, זה אומר שהיא מתוחה ויש להחליפה.

מכונת סמסונג לא תוכל לסחוט דברים כמו שצריך עד להחלפת הגומייה. המשתמש יצטרך לרכוש חגורה מקורית המתאימה לדגם מכונת כביסה ספציפי, להסיר את האלמנט הישן ולהדק את החדש בהתאם להוראות. לאחר התיקון יש לפתור את הבעיה - המנוע יאיץ בחופשיות את התוף למהירות הנדרשת.

חיישן סל"ד או מנוע

בנוסף לרצועת הנעה מתוחה, הסיבה לכך שה-SMA אינו סוחט היטב את הכביסה יכולה להיות מד טכומטר כושל או מנוע פגום. חיישן הול שולט על מהירות המנוע; אם הוא מתקלקל, מהירות הסיבוב של התוף עלולה להשתבש. כדי לבדוק את הטכוגנרטור:

• משוך את רצועת ההינע מהגלגל, הזיז את הגומייה הצידה;
• צלם תמונה של דיאגרמת החיווט של המנוע ושל מד המהירות. זה יעזור לך להימנע לערבב את המגעים במהלך ההרכבה מחדש;
• נתק את החוטים כדי לשחרר את המנוע החשמלי ואת הטכוגנרטור;
• הברג את הברגים המחזיקים את המנוע ברגלי ההרכבה;
• לחץ בחוזקה על גוף המנוע, הוא אמור "לטבוע" מעט פנימה. אם אינך יכול להזיז את האלמנט אחורה, הכה קלות בגלגלת עם פטיש;
• הסר את המנוע מהסמסונג;
• הסר את חיישן Hall (חלק קטן הדומה לטבעת) מבית המנוע;
• אבחן את הטכוגנרטור באמצעות מולטימטר. לשם כך, הנח את בדיקות הבוחן כנגד המגעים של החלק. ערכי התנגדות של "0" או "1" יצביעו על כשל בחיישן הול.

כתחליף, הקפד לקנות מד טכומטר מקורי לרכב הסמסונג שלך. למרות שיש מספר עצום של אנלוגים תחליפיים המוצעים בשוק.

בנוסף לטכוגנרטור, מנוע ה-SMA עצמו עלול להיכשל. אגב, אספנים הם לא המנועים השבריריים ביותר, אבל עדיין יש להם כמה נקודות תורפה. לפיכך, מברשות חשמליות ופיתול הסטטור מושפעים לרוב. אם הבעיה היא במברשות, אז התיקון הוא די פשוט - אתה יכול להחליף את מוטות הגרפיט במו ידיך. אם פיתול הסטטור פגום, תצטרך להחליף את המנוע לחלוטין, שכן סיבוב מחדש יעלה יותר מהחלפה.

מה לעשות כשצריך לבדוק מנוע חשמלי? קודם כל, כדאי לבדוק את המברשות. בצד גוף המנוע ניתן לראות ברגים קטנים שצריך לשחרר אותם עם מברג. לאחר מכן, קל להסיר מהמנוע את המברשות החשמליות הקפיציות. יש צורך לבדוק את מוטות הגרפיט - אם אחד נראה אפילו מעט קצר יותר מהשני, תצטרך להחליף את הזוג. יש להתקין מחדש את שתי מברשות מנוע SMA, גם אם אחת מהן נראית שלמה לחלוטין.

אם המברשות החשמליות בסדר מושלם, זה הזמן לבדוק את פיתול הסטטור. באמצעות מולטימטר, הוא נבדק לאיתור התמוטטות.אבחון יכול להימשך זמן רב, שכן התמוטטות מתרחשת לעתים רק בסיבוב בודד, ומציאתו היא די בעייתית. עקב פיתול שבור, המנוע החשמלי מאבד כוח ואינו יכול להאיץ למהירות הנדרשת, למרות שהוא נראה תקין.

"סימפטום" עקיף של פיתול מנוע שבור הוא ריח שריפה הנודף מהמנוע.

מה לעשות אם מגלים תקלה? אם מזוהה נזק לפיתול, יהיה צורך להחליף את המנוע כולו. האלמנט נבחר עבור דגם SMA ספציפי של Samsung.

התמקד ב"מוח" של המכונה

סיבה אפשרית נוספת לסיבוב לא מספק היא מודול בקרה כושל של המכונה. ללא הידע והניסיון הדרושים בעבודה עם אלקטרוניקה, עדיף לא להיכנס ל"מוח" של מכונת הכביסה. עדיף להפקיד תיקונים כאלה לאנשי מקצוע.

הטכנאי יסיר את יחידת הבקרה האלקטרונית, יבצע את האבחון הנדרש ויגיד לך אם הלוח שבור או לא. אם מתגלה תקלה, המומחה יעריך את האפשרות לתקן את המודול. אם זה לא מעשי לתקן את האלמנט, הטכנאי ימליץ על החלפת היחידה.

קשה מאוד לתקן את לוח הבקרה בעצמך. לא כל אחד יכול להתמודד עם זה. כדי לא להחמיר את המצב ולא לשבור לחלוטין את מכונת הכביסה של סמסונג, עדיף לפנות לעזרה מטכנאים מוסמכים.

הערות הקוראים

• שתפו את דעתכם - השאירו תגובה