שגיאה F3 במכונת הכביסה של אטלנט

מכונת הכביסה של אטלנט היא לא הציוד האמין ביותר; על פי נתונים סטטיסטיים ממרכזי שירות, תקלות במכונות של המותג הזול הזה קורות לעתים קרובות למדי. המכונה מדווחת על כל תקלה של היחידה הפנימית בצורה של קוד שיכול להתרחש בכל שלב של הכביסה. לדוגמה, שגיאה f3 במכונת הכביסה של אטלנט מתרחשת ללא קשר לתוכנית, אך הכביסה יכולה להמשיך. מה המשמעות של קוד זה וכיצד לתקן את הבעיה?

הסבר וסיבות

מכונת הכביסה של אטלנט מוציאה קוד F3 אם המים במיכל אינם מחוממים. במכונות ללא תצוגה, במצב דומה, נדלקים מחווני הניקוז השלישי והרביעי. הסיבות לכך שהמים לא מתחממים הן כדלקמן:

• הדבר הברור ביותר שעולה בראש הוא כשל בחימום. עם הזמן גוף החימום נכשל ונשרף, אחת הסיבות לכך עשויה להיות אבנית ואבנית;
• חיווט פגום באזור שבין התנור למודול הבקרה;
• כשל של אלמנטים במודול האלקטרוני.

החלפת גוף החימום

החלף את גוף החימום פנימה מכונת כביסה אטלנט אפילו מתחיל יכול לעשות את זה. אין שום דבר מסובך בעבודה הזו, העיקר לקנות חלקי חילוף מקוריים. עדיף לעשות זאת לאחר שאתם בטוחים שגוף החימום תקול. הכינו מברג שטוח ומפתח ברגים והתחילו לעבוד:

• כבה את שסתום אספקת המים למיכל המכונה;
• נתק ציוד מהרשת, ניקוז ואספקת מים;
• סובב את החלק האחורי של המכונה אליך כדי להקל על התפעול;
• פתח את הפאנל האחורי על ידי שחרור הברגים סביב ההיקף;
• נתק את החוטים מגוף החימום;
  

  ניתן לצלם את מיקום החוטים כדי לא לטעות בחיבור.

• לבדוק את יכולת השירות של החלק באמצעות מולטימטר;
• לאחר שווידאתם שגוף החימום נשרף, הברג את האום על הבורג בעזרת מפתח ברגים ולחץ על הבורג פנימה, ניתן להכות בו בעדינות עם פטיש;
  
• בעזרת מברג שטוח, חטט את בסיס גוף החימום ומשוך אותו החוצה מהחור;
• התקן את החלק החדש, התאם בזהירות את אטם הגומי עם מברג כדי לחמם אותו היטב למקומו;
• להרכיב את המכונה ולבדוק איך היא פועלת.

בדיקות חשמל ואלקטרוניקה

לאחר פתיחת גישה למחמם מכונת הכביסה ווידוא שגוף החימום פועל, אל תמהרו להרכיב את הציוד. אתה יכול מיד להתחיל לבדוק את החוטים ואת אנשי הקשר שלהם. לשם כך, קחו מולטימטר וצלצלו כל אחד מהם אחד אחד, במקרים מסוימים כל הבעיה טמונה במגעים מחומצנים, פשוט נקו אותם והכל ייפתר.

לבסוף, כאשר שגיאה F3 מוצגת, בדוק את המודול האלקטרוני; הוא ממוקם בתחתית המכונה קרוב יותר לקיר האחורי (אך לא בכל הדגמים). כפי שאתה יכול לראות, על ידי פתיחת החלק האחורי של המארז, תספק גישה לשלושה אלמנטים בבת אחת: גוף החימום, החשמל והמודול. קל להסיר את המודול מהמכונית; אתה רק צריך לנתק ממנו את השבבים והחוטים. אבל אז עדיף לתת את המודול הזה למומחה לבדיקה מאשר לנסות למצוא משהו שאתה לא יודע בעצמך.

טכנאי מנוסה יכול למצוא בקלות טריאק שרוף, שאחראי על פעולת גוף החימום. אבל אם אתה מעוניין איך זה נראה, בואו נסתכל על הדוגמה של לוחות 521xx, 5522xx, 5524xx עבור מכונת הכביסה אטלנט. באיור למטה, פין 3 של מחבר J1 מסומן באדום; אליו מחובר גוף חימום עם מסוף 6.35 מ"מ.

לידיעתך! ההספק המרבי של גוף החימום המותקן על מכונת הכביסה אטלנט הוא 2.2 קילוואט ב-230 וולט.

אז, קודם כל, אתה צריך לבדוק את מחבר J1 על הלוח; במידת הצורך, האלמנט מולחם לאחד עובד. אבל אנו ממליצים להפקיד את העבודה הזו בידי מאסטר, במיוחד אם מעולם לא נתקלת בזה בעבר. בהצלחה!

הערות הקוראים

• שתפו את דעתכם - השאירו תגובה