מכונת הכביסה של קייזר מציגה שגיאה E22

מכונת הכביסה של קייזר מציגה שגיאה E22 אם מופיעה שגיאה E22 בתצוגה של מכונת הכביסה של קייזר שלך, מומלץ לבדוק את הכביסה בתוף. סביר להניח שהוא מקומט ומאיים על המכונה בחוסר איזון - יש צורך ליישר דברים, לדווח או להסיר כמה בגדים. אם לאחר הפעלה מחדש של המחזור הקוד חוזר, אז ההתמוטטות חמורה יותר: הטכוגנרטור ולוח הבקרה חשודים. עדיף להפקיד את האבחון והתיקון של מודול הבקרה בידי שירות, אבל אתה יכול לבדוק ולתקן את מד הטכומטר בעצמך. הוראות שלב אחר שלב ועצות מבעלי מלאכה מנוסים יעזרו.

סימנים משניים של כשל בחיישן

אתה יכול לחשוד בפעולה שגויה של הטכוגנרטור או חיישן המהירות לא רק בגלל שגיאה E22. לעתים קרובות הרבה יותר, התמוטטות מופיעה מוקדם יותר - "ההתנהגות" של מכונת הכביסה משתנה לרעה. ככלל, ה"סימפטומים" מתייחסים לסחרור התוף:

קייזר מחליף הילוך בחדות, מאיץ ובולם במהירות הבזק;
מהירות התאוצה של התוף עולה על הסימן שצוין (הן נקבע על ידי המשתמש והן המספר המרבי של סיבובים של המכונה);
התוף אינו מסתובב למהירות שצוינה או נשאר ללא תנועה לחלוטין;
פריטים לא נסלקים או נשטפים בסוף המחזור.

קוד E22 אומר שלקייזר יש בעיה עם הטכוגנרטור או לוח הבקרה.

לפני שתוכלו להבין מדוע מכונת הקייזר שלכם זורקת קוד, עליכם לשלול תקלה טכנית. זה מספיק כדי לכבות את המכונה ולהפעיל אותה מחדש לאחר 15-20 דקות. במהלך זמן זה, המערכת תאפס את ההגדרות הקודמות שלה ותפעיל מחדש. כנראה הייתה תקלה זמנית או כיבוי סחרור בשוגג. נתק זמנית את המכונה

אם אתחול ואיפוס שגיאה E22 לא עזר, אינך יכול לחכות יותר. יש צורך להפריע לתוכנית הפועלת ולהתחיל באבחון מקיף.אתה לא צריך להתעלם מההתמוטטות, אחרת המצב יחמיר: המנוע יישרף או לוח הבקרה ייכשל. עדיף לא לקחת סיכונים, אלא להתחיל לתקן מיד.

בוא נמצא את האלמנט

כדי לקבוע את הגורם לכשל, עליך לבדוק את יכולת השירות של חיישן המהירות. אבל קודם כל צריך למצוא אותו. לא יהיו קשיים עם האחרון: הטכוגנרטור, ללא קשר למותג ולדגם של מכונת הכביסה, ממוקם במקום אחד - על פיר המנוע. כל מה שנשאר זה להגיע למנוע. ההנחיות מה לעשות הן כדלקמן:

לנתק את קייזר מתקשורת;
הסר את הפאנל האחורי של המקרה;
להדק את רצועת ההינע;
אנחנו מוצאים את המנוע מתחת לאמבט הכביסה.

לאחר שראינו את המנוע, אנו שמים לב לציר שלו. תהיה כאן טבעת מתכת קטנה - טכוגנרטור. נכון, אתה לא יכול לשחרר את החיישן בשלב זה: ראשית עליך לפרק את המנוע כולו. רק לאחר הסרת המנוע ניתן להתחיל באבחון ולגלות את הסיבות לכשל. כדאי להבין שתיקוני עשה זאת בעצמך של רכיבי מפתח כאלה דורשים קצת ניסיון. ללא ידע ותרגול, עדיף לא להסתבך באלקטרוניקה - יש סבירות גבוהה להחמרת המצב, אפילו עד כדי "תוצאה קטלנית" של הציוד.

בדיקת החלק

אתה יכול לבדוק ולתקן את המנוע במו ידיך, העיקר הוא לפעול בקפדנות על פי ההוראות. תנאי מוקדם הוא הקלטה צילומית או סימון של "החיווט" במנוע. חשוב לסמן את המסופים או לצלם את מיקומם לפני ניתוק החוטים. הטריק הזה יעזור לכם להימנע מטעויות בעת הרכבה מחדש של מכונת הכביסה. לאחר מכן נמשיך לפירוק:

שחרר את הברגים המאבטחים את המנוע;
לשחרר את המנוע בשני הכיוונים;
אנחנו מושכים אותו בחדות לעבר עצמנו, מסירים אותו מהחריצים.

לאחר שהסרנו את המנוע, אנו ממשיכים לבדוק את החיישן. קודם כל, אנחנו בודקים את החוטים המחוברים אליו: האם המגעים השתחררו או שהבידוד ניזוק. ייתכן שהסחרור הפתאומי של התוף השפיע על האלקטרוניקה - החיבור אבד, הטכוגנרטור הפסיק לפעול והוצגה שגיאה E22. במקרה זה, התיקונים יוגבלו להפשטת המוליכים והידוק המסופים. "סדר" חיצוני אינו אומר שהטכוגנרטור פועל כראוי. אבחון כולל גם בדיקת החיישן עם מולטימטר. עדיף לבדוק את החיישן בשתי דרכים:

באמצעות אוהםמטר (בעת הפעלת בדיקות על מגעי החיישן, אמורים להופיע כ-60-70 אוהם);
דרך מד מתח (הפעל את מצב "מתח", הפעל את הבדיקות תוך כדי האצת המנוע, והסתכל על התצוגה: הנורמה היא 0.2 וולט).

אם הערכים המוצגים על ידי המולטימטר אינם תואמים לנורמה, שגיאה E22 אינה מקרית - החיישן פגום. לא ניתן לתקן את הטכוגנרטור; תצטרך לקנות חדש ולהתקין אותו במקום הישן. כפי שמראה בפועל, חיישן המהירות מתקלקל לעתים רחוקות. לעתים קרובות יותר, סיבוב כאוטי של התוף נגרם על ידי כשלים באלקטרוניקה ובלוח המעגלים. במקרה זה, יש רק דרך אחת לתקן את המצב - פנה לשירות לקבלת עזרה מקצועית. לא מומלץ לבדוק את המודול בעצמך, לצלצל את המיקרו-מעגלים והמגעים - יש סבירות גבוהה לשבור באופן בלתי הפיך את היחידה.