תוף מכונת הכביסה פוגע במשהו

תוף מכונת הכביסה פוגע במשהומכונת הכביסה צריכה לפעול כמעט בשקט - רק זמזום אחיד או רעם המאפיין מחזור סחרור מקובל. אם במהלך כביסה רגילה אתה שומע צליל רשרוש או דפיקה מהתוף, אז יש בעיה. במיוחד כאשר במהירויות נמוכות הצליל חזק יותר, ובמהירויות גבוהות הוא נעשה שקט יותר או נעלם כליל. רעש רשרוש מתרחש כאשר תוף מכונת הכביסה פוגע במשהו תוך כדי סיבוב. כל שנותר הוא להבין היכן נמצא ה"רמז" וכיצד לבטל אותו.

הסיבות לצליל הדשדוש

אתה יכול למצוא את מקור צליל הדשדוש בבית מבלי להתקשר למומחה. זה מספיק כדי לבצע אבחון עקבי, בדיקת הגורמים האפשריים לבעיה. קודם כל, נתק את מכונת הכביסה מתקשורת, פתח את דלת הפתח, סובב את התוף עם כף היד והעריך את "התנהגותו":

  • אם הגליל מסתובב בשקט עם מתיחה קלה, אין התמוטטות;
  • אם אתה שומע צליל שחיקה וזמזום בעת פנייה, המסבים שחוקים;
  • התוף אינו מסתובב - חפץ קשה נכנס למכונה, תוקע את הגליל;
  • קצה הגליל נוגע בשרוול הצוהר - הגומי נפל או נבחר בצורה לא נכונה;
  • התוף מסתובב לאט, עם מתח חזק - בעיות בחגורת ההינע או צלב שבור.

השלב השני הוא לשאוב את התוף קודם קדימה, ואז אחורה. יש צורך להעריך אם יש משחק כלשהו: כאשר הגליל זז או שוכך, נוצר פער חזק. אם הפער נראה לעין, זה אומר שנדרשים תיקונים דחופים.

תוף הכביסה צריך להסתובב בשקט ובמתח מועט: רעש, שחיקה או בלימה במהלך הסיבוב הם סימנים להתמוטטות.

לאחר מכן, עליך לחבר את מכונת הכביסה לתקשורת ולהפעיל את תוכנית סחרור סרק במהירות מרבית.. אם במהלך האצה, המכונה החלה לפגוע בקירות המארז, זה אומר שהמיכל עף מהפיר או נתלה על קצהו. במקרה זה, בולמי הזעזועים ומכלול המיסבים יהיו חשודים.החלק הצולב עלול להינזק

השלב הבא הוא בדיקת החלק האחורי של אמבט הכביסה. הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא דרך הפאנל האחורי: הברג את הברגים המחזיקים אותו ונתק אותו מהמארז. לאחר מכן אנו מעריכים את מצב הטנק. אם נראים פסים חלודים וטיפות מים, המסבים נשחקים.

במהלך האבחון, יש לזהות אחת מהבעיות הבאות:

  • דפורמציה של צלב התוף;
  • בעיות בחגורת ההינע (הרצועה האלסטית נפלה או נקרעה);
  • בלאי נושאות;
  • כשל בפיר;
  • כשל באלמנטים בולמי זעזועים (קפיצים או בולמים);
  • חפץ זר שנכנס לטנק.

כל אחת מהבעיות הללו גורמת לתוף לשנות את מסלול הסיבוב שלו, מה שגורם לרעש שחיקה ורשרוש. אבל עבור "אבחון" מדויק, יש צורך בבדיקה מפורטת יותר של המערכת - תצטרך לבדוק בעקביות את כל האפשרויות.

איתור ותיקון הבעיה

אבחון שטחי הוא רק השלב הראשון של התיקון. כדי לוודא את אופי התקלה ולקבוע בדיוק מדוע התוף מתחכך בקירות המכונה, יהיה עליך לפרק את המכונה באופן חלקי. לאחר מכן, עליך לבדוק ברצף את כל הבעיות האפשריות, לעבור מחגורת הכונן קלת המשקל למכלול המיסבים הקשה לבדיקה.

הבדיקה מתחילה בכונן:

  • נתק את מכונת הכביסה מתקשורת;
  • סובב את הצד האחורי קדימה;
  • הברג את הברגים המחזיקים את הקיר האחורי;
  • הסר את הפאנל הלא מוברג לצד;
  • תסתכל על הגלגלת (האם יש עליה חגורה?);
  • אנחנו מחזירים את החגורה שנפלה לגלגלות, מסובבים את ההגה ביד;
  • אנחנו מחליפים את הגומייה הקרועה בחדשה, תוך התמקדות במספר הסידורי שלה.לבדוק את מצב החגורה

אם רצועת ההינע במקומה, האבחון ממשיך. אנחנו פותחים את התוף ומסתכלים על השרוול: לפעמים קצה הגליל נוגע באטם. תצטרך לקצץ מעט את הגומי או לשייף את החלק ה"נוסף" עם נייר זכוכית עדין.

השלב הבא הוא בדיקת הפחת. המיכל נופל מתחת לרמה קבועה מראש, נופל לתוך הדיור, כאשר הקפיצים העליונים תקולים. "ספירלות" שבורות ונחלשות אינן יכולות להחזיק את הגליל במצב הרצוי - המיכל זז ומתחיל לפגוע בקירות מכונת הכביסה. כדי לתקן את המצב, עליך להסיר את האלמנטים הישנים ולהתקין חדשים. ההוראות הן כדלקמן:

  • כדי לפרק את הקפיץ התחתון: תקן את המיכל, משוך את הספירלה כלפי מטה, שחרר את הקרס שלה מפני השטח של המיכל ומגוף המכונה;
  • כדי להסיר את הקפיץ העליון: הנח חפץ מתחת למיכל, נותן לו יציבות, חטט את וו הקפיץ עם מברג ושחרר אותו;
  • להתקנת הקפיץ: המשך בסדר הפוך.בדיקת בולמי הזעזועים של המכונית

כמו כן יש לבדוק את בולמי הזעזועים: תמוכות לא מוברגות, שבורות או בלויות אינן בולמות את הרטט הנובע מהתוף. יש להחליף חלקים כאלה - פירוק הישנים והתקנת חדשים. ההליך הוא כדלקמן:

  • הסר את הפאנל הקדמי של המארז;
  • הברג את הבורג המאבטח את המתלה מלמטה;
  • בטל את הלחיצה על התפסים העליונים של הבולם על ידי הנחת אום או מפתח ברגים בחלק האחורי של התותב, ולאחר מכן משוך אותו אליך עם צבת;
  • הסר את בולם הזעזועים מהמכונה.

האם הפחת תקין? לאחר מכן אנו מסירים את הקיר האחורי, מוציאים את גוף החימום, ודרך החור שהתפנה אנו מנסים למשש בידיים את החפץ שנפל לתוך המיכל. במקום אצבעות, אתה יכול להשתמש בוו חוט.

יחידת נושאות

לעתים קרובות יותר התוף מתחיל לרעוש בגלל מיסבים שחוקים. אם תדחה את החלפתם, המצב יוחמר על ידי דפורמציה של הצלב ושבירה של הפיר. עדיף לא לקחת סיכונים, אלא מיד, עם הסימן הראשון לבעיה, להתחיל לאבחן ולתקן את מכלול המיסבים.

החלפת מיסבים היא משימה עתירת עבודה. תצטרך לפרק לחלוטין את המכונה, לחצות את מיכל הכביסה, ולאחר מכן לנקות את ה"קן" ולדפוק את הקליפים. אתה יכול לעשות את זה בעצמך, אבל זה קשה.פסים חלודים הם סימן לכשל במיסב

לתיקון עצמי מומלץ לרכוש ערכת תיקון מיוחדת המורכבת משני מיסבים ואטם שמן. תצטרך גם חומר סיכה, מנקה WD-40, פטיש, סחף ומסור.

   

תגובה אחת של קורא

  1. גרווטאר אולג אולג:

    שיניתי את האוגן לארדו עם העמסה אנכית. ועכשיו משהו תופס את התוף. כנראה לגוף החימום. תגיד לי, מה עשיתי לא בסדר?

הוסף תגובה

אנו ממליצים לקרוא

קודי שגיאה של מכונת כביסה